ООО «КОНТУР-НИИРС». Разработчик и изготовитель специальной техники.

Поиск оборудования для: Самолетов Вертолетов Поездов

Универсальный блок связи с конфигурируемыми функциями

УБС     предназначен       для   сопряжения       бортовых          систем,    имеющих     различные     аналоговые   и   цифровые   интерфейсы   (входные   и  выходные).

Установки датчиков воздушного судна заносятся и хранятся в конфигурационном модуле (КМ). Универсальный блок связи УБС обеспечивает связь с бортовым оборудованием, имеющим аналоговые и цифровые каналы, обработку информации, прием и выдачу ее в виде последовательного кода по ARINC 429 или по РТМ 1495-75 изм. 2 на частотах 12,5 или 50 или 100 Гц по четырем каналам, формирование сигналов СКТ (8 В) и напряжения постоянного тока (НПТ).

УБС обеспечивает контроль работоспособности угловых и потенциометрических каналов по наличию признаков исправности и исправности линий связи по каждой фазе.

Выходные кодовые сигналы имеют схемы контроля на замыкание линий между собой и на корпус. Выходные каналы СКТ и НПТ имеют контроль исправности выходных каскадов.

УБС формирует интегральный признак исправности. УБС имеет четыре входа синхронизации входных угловых каналов и три входа синхронизации выходных каналов СКТ напряжением 36 В 400 Гц.

Коды отказов и неисправностей внешних систем и УБС индицируются на встроенном табло.

Установки датчиков воздушного судна заносятся и хранятся в конфигурационном модуле (КМ).

Типы входных интерфейсов

Аналог    (СКТ,    постоянное   напряжение,   сельсин,    потенциометр,   логометр,   синхроимпульсы)

22

Разовые команды

29

ARINC 429

4

RS-232

1

Типы выходных интерфейсов

СКТ

3

Постоянное напряжение

3

Разовые команды

8

ARINC 429

4

RS-232

1

Энергопотребление

+ 27V,1,0А;          

~ 36V  400 Hz, 0,02A

Вес,  кг

1,2